Danski paviljon – Venecija 2012

Izložba POSSIBLE GREENLAND, postavljena od strane danskog Centra za arhitekturu, teži da predstavi Grenland kao značajnu političku, kulturnu i poslovnu silu globalizovanog sveta. Izložba u Danskom paviljonu omogućava spektakularan doživljaj Grenlanda kroz slike, film i predmete. Kroz nekoliko centralnih tema, uključujući Kultivacija, Povezivanje, Naseljavanje i Migriracije, POSSIBLE GREENLAND istražuje osnovne izazove i prilike sa kojima se danas susreće Grenland.

Kao deo izložbe POSSIBLE GREENLAND u danskom paviljonu, danski arhitektonski studio BIG u saradnji sa TENU predstavio je projekat Connecting Greenland: AIR+PORT.

Na političkoj sceni Grenlanda danas dominira diskusija o globalnom interesovanju za njegove prirodne resurse koje zahteva bolju dostupnost ove zemlje, pre svega izgradnjom međunarodnog aerodroma u Nuuku i rekonstrukcijom njegove postojeće industrijske luke. Neefikasan domaći vazdušni saobraćaj i mnoštvo resursa i uticaja koje donose klimatske promene, postavljaju Grenland na centralno mesto buduće pomorske mape sveta. Saobraćajna komisija Grenlanda locirala je ostrvo Angisunnguaq, južno od glavnog grada Nuuka, kao potencijalni epicenter buduće povezanosti i dostupnosti Grenlanda.

Umesto da ova dva velika infrastrukturna projekta posmatra kao odvojene investicije, BIG predviđa simbiozu dva saobraćajna sistema: aerodroma i luke. Time se umesto projektovanja novog jednoznačnog infrastrukturnog objekta, kroz ovaj projekat istražuje potencijal susreta različitih programskih celina koje stvaraju novu strukturu za efikasniji saobraćaj i posećene javne prostore, a u cilju poboljšanja života u Nuuku i celoj zemlji.

“Grenland ima potencijal da se sa periferije svetske ekonomije postavi na njeno centralno mesto. Danas stanovnici Grenlanda zavise isključivo od vazdušnog saobraćaja koji se bori sa praznim a preskupim letovima. Novi Air+Port postaće saobraćajni čvor između Evrope i Amerike i time u isto vreme povećati priliv turista i onih koji kroz Grenland samo prolaze, i smanjiti cene avio-prevoza za domaće korisnike. Preklapanjem morskog i vazdušnog saobraćaja u Air+Port želimo da putem globalne investicije pomognemo lokalnu zajednicu. Bio bi to deo globalne infrastrukture sa pozitivnim društvenim efektom – Društvena Infrastruktura.” – kaže Bjarke Ingels, osnivač BIG-a.